Sis farı nasıl seçilir? Sağ-sol ve LED farkı

Sis farı seçerken bakılacak üç şey vardır: aracın marka-model-yıl bilgisine uyan parça kodu, farın sağ mı sol mu olduğu ve içine takılan ampul tipi. Sis farları çoğu araçta sağ ve sol olarak ayrı üretilir; cam deseni ve yansıtıcı açısı farklıdır, bu yüzden tek parça alırken taraf bilgisi mutlaka verilmelidir. Ampul tipi de araca göre değişir, kendi farınızdan çıkanla birebir aynısını teyit etmek en güvenlisidir. Bu yazıda sis farının ne işe yaradığını, ne zaman değiştiğini ve seçim sırasında nelere bakmanız gerektiğini sırayla anlatıyoruz.

Sis farı ne işe yarar?

Sis farı, normal far demetinin aksine yere yakın ve geniş bir aydınlatma yapar. Sis, yoğun yağmur, kar ve toz gibi durumlarda havadaki su damlacıkları ışığı geri yansıtır; uzun far açıldığında sürücünün gözüne perde gibi beyaz bir duvar döner. Sis farının demeti alçak ve yatay olduğu için bu yansımayı azaltır, yolun kenar çizgisini ve asfaltın yüzeyini görmenizi kolaylaştırır. Yani sis farı "daha fazla ışık" için değil, "daha doğru yere ışık" için vardır.

Ön sis farı ile arka sis lambası aynı şey değildir

Ön sis farı, tamponun alt kısmına yerleşir ve yolu aydınlatır. Arka sis lambası ise stop grubunun içinde ya da yanında bulunan, normal stoptan belirgin şekilde daha parlak kırmızı yanan tek bir lambadır; görevi arkadan gelene sizi göstermektir. İkisi ayrı anahtarlarla çalışır ve ayrı parçalardır. Sipariş verirken "sis" demek yetmez; ön sis farı mı, arka sis lambası mı olduğunu belirtmek karışıklığı baştan önler.

Sis farı ne zaman değişir?

Sis farının ömrü kullanım süresiyle değil, maruz kaldığı darbe ve suyla ölçülür. Tamponun en alt bölgesinde durduğu için taş çarpması, kaldırıma sürtme ve küçük park darbelerinde ilk kırılan parçalardan biridir. Camı çatlayan ya da conta sızdıran bir sis farı su alır, içinde buğu toplanır; yansıtıcı tabakası zamanla matlaşır ve ışık dağılır. Cam sağlam görünse bile fardan su damlıyorsa, içi sürekli buğuluysa veya ışık hiç toplanmıyorsa değişim zamanı gelmiştir.

Buğulanma: her zaman arıza mı?

Far gövdelerinde havalandırma delikleri bulunur; sıcaklık farkında camın iç yüzeyinde ince bir nem tabakası oluşabilir ve far birkaç dakika yandıktan sonra bu nem kaybolur. Buna karşılık farın dibinde biriken, kendi başına gitmeyen su açık bir sızdırma göstergesidir ve soketi, ampul duyunu kısa sürede oksitler. Ayırt etme yöntemi basit: farı yakıp on beş yirmi dakika sonra tekrar bakın. Nem gitmiyorsa ya da tabanda su gölü varsa fark komple değişmelidir.

Sağ-sol ayrımı neden önemli?

Sis farının cam deseni ve iç reflektörü, ışığı yolun belirli bir tarafına atacak şekilde tasarlanır. Sağ fardan çıkan demet genellikle yol kenarını biraz daha ileriye tarar, sol fardan çıkan ise karşı şeride taşmayacak şekilde sınırlandırılır. Yanlış taraf takıldığında far mekanik olarak yerine oturabilir ama aydınlatma deseni bozulur ve karşıdan gelen sürücüyü rahatsız eder. Bazı araçlarda sağ ve sol gerçekten aynı parçadır; bunu ürün açıklamasından ya da parça kodundan teyit etmek gerekir.

Ampul tipi ve mercekli-mercesiz fark

Sis farlarında kullanılan ampul tipi araçtan araca değişir; aynı markanın farklı kasalarında bile değişebilir. En doğru yöntem, sökülen ampulün üstündeki tip yazısını okumak ya da kullanım kılavuzuna bakmaktır. Fara bakıldığında camın arkasında yuvarlak bir mercek görünüyorsa projeksiyon tipli, geniş desenli cam görünüyorsa reflektör tiplidir. Bu ikisi birbirinin yerine takılmaz; muadil ararken fotoğraftaki cam yapısını kendi farınızla karşılaştırın.

LED sis farı seçerken nelere dikkat edilir?

Bazı araçlar fabrikadan komple LED sis farıyla çıkar; bu farlarda ampul ayrı değildir, modül farın içinde bütünleşiktir ve arızada parça komple değişir. Halojen bir fara dışarıdan LED ampul takmak ise reflektörün tasarlandığı ışık kaynağını değiştirdiği için demeti dağıtabilir, karşı sürücüyü kamaştırabilir. Ayrıca düşük akım çeken LED'ler bazı araçlarda ampul arızası uyarısına yol açar. En sağlıklısı, araç hangi sistemle çıktıysa o tip parçayla devam etmektir.

Far yanmıyorsa önce neye bakılır?

Sis farı yanmıyor diye hemen far değiştirmeyin. Sırasıyla sigorta, soket ve ampul kontrol edilmelidir; tek taraf yanmıyorsa büyük ihtimalle ampul ya da sokettir, iki taraf birden sönükse sigorta veya anahtar tarafı akla gelir. Soket uçlarında yeşillenme ve oksit varsa temas kopuyor demektir ve çoğu zaman soket takımı ayrı temin edilebilir. Elektriksel kontrol ve değişim işini kendi ustanız yapar; biz yedek parçayı stoktan çıkarıp gönderiyoruz.

Sis farı tek mi, çerçevesiyle mi alınır?

Birçok araçta sis farı, tamponun üzerindeki ayrı bir çerçeve ya da ızgara parçasının içine oturur. Darbe aldığında genellikle hem far hem çerçeve kırılır; sadece far alınırsa parça tamponda boşluk yapar ve titreşimden kısa sürede gevşer. Değişim öncesinde çerçevenin tırnaklarını ve farın kulaklarını kontrol edin, kırık varsa ikisini birlikte temin edin. Aynı şekilde darbede panjur ya da tampon ızgarası da zarar görmüşse hepsini tek seferde sipariş etmek işçiliği tek sefere indirir.

Sipariş öncesi kontrol listesi

Doğru parçanın gelmesi için şu bilgileri hazırlayın: aracın markası, modeli, kasa tipi ve üretim yılı; şasi numarası; farın sağ mı sol mu olduğu; halojen mi LED mi olduğu; eski parçanın üstünde yazan numara. Mümkünse sökülmüş parçanın soket tarafından ve cam tarafından iki fotoğraf çekin, fotoğraf en hızlı eşleştirme yöntemidir. Aynı model aracın farklı donanımlarında sis farı bağlantısı değişebildiği için bu kontrol boşuna değildir.

Sis farı kullanımında kural

Sis lambaları, adı üstünde, görüşün gerçekten düştüğü durumlar için tasarlanmıştır: sis, yoğun yağmur, kar ve toz. Açık havada ön sis farını sürekli yakmak karşıdan gelen sürücüyü rahatsız eder, arka sis lambasını gereksiz yakmak ise arkadaki sürücünün fren lambalarınızı ayırt etmesini zorlaştırır. Görüş normale döndüğünde sis lambalarını kapatmak hem trafik kurallarının gereği hem de nezaket meselesidir. Doğru kullanılan bir sis farı, kötü havada en çok işe yarayan aydınlatma parçasıdır.

Talip Oto'da sis farı

Talip Oto 1989'dan beri Bostancı'da oto yedek parça satıyor; aydınlatma grubunda sis farı çeşitleri, far ve stop lambası seçenekleri stokta bulunuyor. Araç bilgisini ve parça kodunu iletmeniz yeterli, uygun seçeneği sizin için çıkarıyoruz. İstanbul içinde acil işlerde motorlu kuryeyle ustanıza gönderiyoruz, diğer illere kargo ile çıkıyor. Sorularınız için 0216 565 22 76.