Talip Oto — Oto Yedek Parça, Akü, Yağ ve Aksesuar Kataloğu
Conta/Keçe grubunda 13971 parça listeleniyor — ELRING, VICTOR REINZ, CORTECO, OTO CONTA, TOPRAN ve diğerleri. Her kart, o parçanın karşılık geldiği orijinal (OE) numaralarla birlikte açılıyor; elinizdeki numara hangi markada olursa olsun muadilini bulabilirsiniz. Fiyatlar ürün sayfalarında yazılıdır.
Conta ve keçe, iki parçanın birleştiği yerde sıvının ya da basıncın dışarı çıkmasını engelleyen sızdırmazlık elemanlarıdır. Conta iki sabit yüzey arasına sıkışır (silindir kapağı contası, karter contası, emme ve egzoz manifold contası, termostat contası); keçe ise dönen bir milin etrafını sarar (krank ön ve arka keçesi, eksantrik keçesi, şaft keçesi).
Bu gruptaki parçalar aracın markasına ve motor koduna göre ayrışır: aynı gövdeye takılan iki farklı motorun kapak contası aynı değildir. Keçelerde seçim ölçüyle yapılır — iç çap, dış çap ve kalınlık (örneğin 35x50x8). Conta takımlarında ise takımın neyi kapsadığı önemlidir: üst takım kapak contasını ve manifold contalarını içerir, tam takım kartere kadar iner.
Malzeme de ayrım noktasıdır. Silindir kapağı contaları çok katlı çelik (MLS) ya da elastomer kaplı olabilir; keçeler NBR, viton ya da PTFE üretilir. Bu yüzden bu grupta parçayı adıyla aramak yeterli olmaz, orijinal (OE) numarasıyla aramak gerekir: yukarıdaki arama kutusuna elinizdeki numarayı yazdığınızda aynı numaraya karşılık gelen markalar yan yana listelenir. Sayfadaki marka listesinde Elring, Victor Reinz, Corteco, Oto Conta ve Topran gibi sızdırmazlık üreticileri bulunur.
Conta iki sabit yüzey arasına sıkıştırılır ve genellikle düz bir levha ya da profil biçimindedir. Keçe dönen bir milin etrafını sarar, içinde yayı olan bir dudakla mile bastırır. Bu yüzden conta kapak, manifold, karter gibi yerlerde; keçe krank, eksantrik ve şaft gibi dönen parçalarda kullanılır.
Keçelerde üç ölçü belirleyicidir: iç çap, dış çap ve kalınlık. Bu üçü aynı olsa bile dudak biçimi ve malzeme farklı olabilir, o yüzden ölçü yalnız ön eleme içindir. Kesin seçim için aracın orijinal (OE) numarasıyla arayın; numaraya karşılık gelen muadiller listelenir.
Sökülen bölge neyse ona bakılır. Yalnız silindir kapağı sökülüyorsa üst takım (kapak contası + manifold contaları + subap lastikleri) işi görür. Motor komple açılıyorsa tam takım gerekir, çünkü karter ve krank keçeleri de değişir. Takımın içeriği markadan markaya değiştiği için ürün sayfasındaki orijinal numarayı karşılaştırın.
Hayır. Aynı orijinal numaraya birden çok marka muadil üretir ama malzeme ve kaplama farklı olabilir. Ürün sayfasında o parçanın karşılık geldiği orijinal numaralar yazılıdır; elinizdeki numarayla eşleşen markalar arasından seçim yapabilirsiniz.
