% Fiyatlar herkese açık. Görmek için üye olmanıza gerek yok. İster kendi aracınız, ister servisiniz, ister işletmeniz için — üyelik ücretsizdir; üye olduğunuzda sepet kurup sipariş verebilirsiniz. Ücretsiz üye ol Üye girişi

Fiyatlar sayfada açık — üyelik gerekmez.

6Q0411314L Muadil Z Rot/Viraj — 4 Marka

6Q0411314L numarası Talip Oto kataloğunda 4 farklı markanın 4 parçasında geçiyor (BSG, FEBI, KAUTEK, SWAG). Ziyaretçi fiyatları ₺44 – ₺86 (KDV dahil). Aşağıdaki tabloda her markanın parça kodu, fiyatı ve stok durumu var; koda tıklayınca ürün sayfası açılır.

Tüm Z Rot/Viraj Katalogda 6Q0411314L ara

Marka	Parça kodu	Ürün	Fiyat	Stok
SWAG	30927638	VİRAJ DEMİR LASTIĞI VW POLO 1.2-1.2 16V-1.4 16V 01-07 FEBI 27638	₺76,77	Stokta
FEBI	27638	ÖN VİRAJ DEMİR LASTİĞİ 16MM A2 - IBIZA - FABIA - POLO - FOX	₺85,79	Tedarik edilir
BSG	90700168	VİRAJ DEMİR LASTİĞİ ÖN POLO-CORDOBA-FABIA 01-	₺44,49	Tedarik edilir
KAUTEK	VWBS092	VİRAJ DEMİR LASTİĞİ ÖN VAG A2 POLO4-5 01-18	₺56,75	Tedarik edilir

Fiyatlar KDV dahil ziyaretçi fiyatıdır ve ürün sayfasıyla aynıdır. Doğru parçayı seçmek için aracınızın şasi numarasıyla bize sorabilirsiniz; üyelik ücretsiz.

6Q0411314L numarası hangi araçlarda geçiyor?

Yukarıdaki parçaların adlarında yazan araçlar; parantezde kaç parçada geçtiği. Kesin uyum için şasi numarasıyla sorun.

Seat Ibiza (1)Skoda Fabia (1)Volkswagen Polo (1)

Z Rot/Viraj — diğer orijinal (OE) numaraları

7700799404 Z Rot/Viraj (16 marka)2T145484BD Z Rot/Viraj (13 marka)7H5411313A Z Rot/Viraj (11 marka)1J0411314R Z Rot/Viraj (11 marka)508748 Z Rot/Viraj (4 marka)508750 Z Rot/Viraj (4 marka)508764 Z Rot/Viraj (4 marka)508771 Z Rot/Viraj (4 marka)509110 Z Rot/Viraj (4 marka)509497 Z Rot/Viraj (4 marka)5094A7 Z Rot/Viraj (4 marka)5094E4 Z Rot/Viraj (4 marka)

Bu konuda rehber yazımız

Amortisör takozu ve helezon yay ne zaman değişir? Amortisör değişirken takoz, körük ve helezon yayın da değişmesi gerekir mi? Belirtiler, karar kriterleri ve sık yapılan hatalar. Ön takımdan ses geliyor: hangi parça bitti? Tümsekte takırtı, direksiyonda boşluk, virajda gıcırtı... Ön takımdaki sesin kaynağını rotil, rot başı, z rot, salıncak burcu ve rulman arasında ayırmanın pratik yolu.