% Fiyatlar herkese açık. Görmek için üye olmanıza gerek yok. İster kendi aracınız, ister servisiniz, ister işletmeniz için — üyelik ücretsizdir; üye olduğunuzda sepet kurup sipariş verebilirsiniz. Ücretsiz üye ol Üye girişi

Fiyatlar sayfada açık — üyelik gerekmez.

5094E4 Muadil Z Rot/Viraj — 4 Marka

5094E4 numarası Talip Oto kataloğunda 4 farklı markanın 4 parçasında geçiyor (BSG, FEBI, GATES, LEMFORDER). Ziyaretçi fiyatları ₺118 – ₺317 (KDV dahil). Aşağıdaki tabloda her markanın parça kodu, fiyatı ve stok durumu var; koda tıklayınca ürün sayfası açılır.

Tüm Z Rot/Viraj Katalogda 5094E4 ara

Marka	Parça kodu	Ürün	Fiyat	Stok
LEMFORDER	3749801	VİRAJ DEMİR LASTİĞİ PEUGEOT PARTNER TEPEE (GNFU), MPV, 04.2008 -	₺316,77	Sorun
BSG	70700073	VİRAJ DEMİR ORTA LASTİĞİ ÖN (24 mm) PARTNER TEPEE/308/C4 07-	₺118,00	Sorun
FEBI	42780	VİRAJ DEMİR LASTİĞİ Ø24 ( PEUGEOT PARTNER TEPEE / CITROEN C4 II BERLINGO 1.6 16V - 1.6HDI 08 -)	₺233,04	Sorun
GATES	AWS1179	VİRAJ DEMİR LASTİĞİ Ø24 ( PEUGEOT PARTNER TEPEE / CITROEN C4 II BERLINGO 1.6 16V 1.6HDI 08 - )	₺164,90	Sorun

Fiyatlar KDV dahil ziyaretçi fiyatıdır ve ürün sayfasıyla aynıdır. Doğru parçayı seçmek için aracınızın şasi numarasıyla bize sorabilirsiniz; üyelik ücretsiz.

5094E4 numarası hangi araçlarda geçiyor?

Yukarıdaki parçaların adlarında yazan araçlar; parantezde kaç parçada geçtiği. Kesin uyum için şasi numarasıyla sorun.

Peugeot Partner (4)Citroen Berlingo (2)Citroen C4 (2)Peugeot 2008 (1)

Z Rot/Viraj — diğer orijinal (OE) numaraları

7700799404 Z Rot/Viraj (16 marka)2T145484BD Z Rot/Viraj (13 marka)7H5411313A Z Rot/Viraj (11 marka)1J0411314R Z Rot/Viraj (11 marka)54830M0000 Z Rot/Viraj (4 marka)555301D000 Z Rot/Viraj (4 marka)555302G000 Z Rot/Viraj (4 marka)555302H000 Z Rot/Viraj (4 marka)6780847 Z Rot/Viraj (4 marka)7L0511413C Z Rot/Viraj (4 marka)93485066 Z Rot/Viraj (4 marka)9831547080 Z Rot/Viraj (4 marka)

Bu konuda rehber yazımız

Amortisör takozu ve helezon yay ne zaman değişir? Amortisör değişirken takoz, körük ve helezon yayın da değişmesi gerekir mi? Belirtiler, karar kriterleri ve sık yapılan hatalar. Ön takımdan ses geliyor: hangi parça bitti? Tümsekte takırtı, direksiyonda boşluk, virajda gıcırtı... Ön takımdaki sesin kaynağını rotil, rot başı, z rot, salıncak burcu ve rulman arasında ayırmanın pratik yolu.