% Fiyatlar herkese açık. Görmek için üye olmanıza gerek yok. İster kendi aracınız, ister servisiniz, ister işletmeniz için — üyelik ücretsizdir; üye olduğunuzda sepet kurup sipariş verebilirsiniz. Ücretsiz üye ol Üye girişi

Fiyatlar sayfada açık — üyelik gerekmez.

A9063262681 Muadil Z Rot/Viraj — 4 Marka

A9063262681 numarası Talip Oto kataloğunda 4 farklı markanın 4 parçasında geçiyor (BSG, FEBI, TOPRAN, UCEL). Ziyaretçi fiyatları ₺107 – ₺380 (KDV dahil). Aşağıdaki tabloda her markanın parça kodu, fiyatı ve stok durumu var; koda tıklayınca ürün sayfası açılır.

Tüm Z Rot/Viraj Katalogda A9063262681 ara

Marka	Parça kodu	Ürün	Fiyat	Stok
FEBI	45867	VİRAJ DEMİR LASTİĞİ (ARKA) MERCEDES-BENZ SPRINTER 906 424-416 CDI-419 CDI-524-509 CDI-510 CDI-	₺379,50	Tedarik edilir
BSG	60700032	VİRAJ DEMİR LASTİĞİ ARKA W906 SPRINTER 06-	₺217,16	Tedarik edilir
TOPRAN	636022001	VİRAJ DEMİR LASTİĞİ (ARKA) MERCEDES-BENZ SPRINTER 906 424-416 CDI-419 CDI-524-509 CDI-510 CDI	₺303,94	Tedarik edilir
UCEL	61259	VİRAJ DEMİR LASTİĞİ ARKA MERCEDES-BENZ SPRINTER 4.6-T, SPRINTER 5-T 06-	₺107,38	Sorun

Fiyatlar KDV dahil ziyaretçi fiyatıdır ve ürün sayfasıyla aynıdır. Doğru parçayı seçmek için aracınızın şasi numarasıyla bize sorabilirsiniz; üyelik ücretsiz.

A9063262681 numarası hangi araçlarda geçiyor?

Yukarıdaki parçaların adlarında yazan araçlar; parantezde kaç parçada geçtiği. Kesin uyum için şasi numarasıyla sorun.

Mercedes Sprinter (4)Mercedes W906 (1)

Z Rot/Viraj — diğer orijinal (OE) numaraları

7700799404 Z Rot/Viraj (16 marka)2T145484BD Z Rot/Viraj (13 marka)7H5411313A Z Rot/Viraj (11 marka)1J0411314R Z Rot/Viraj (11 marka)8K0411327C Z Rot/Viraj (4 marka)8M515C491AA Z Rot/Viraj (4 marka)9013200589 Z Rot/Viraj (4 marka)9043260881 Z Rot/Viraj (4 marka)90447946 Z Rot/Viraj (4 marka)9063231685 Z Rot/Viraj (4 marka)96145457 Z Rot/Viraj (4 marka)96288787 Z Rot/Viraj (4 marka)

Bu konuda rehber yazımız

Amortisör takozu ve helezon yay ne zaman değişir? Amortisör değişirken takoz, körük ve helezon yayın da değişmesi gerekir mi? Belirtiler, karar kriterleri ve sık yapılan hatalar. Ön takımdan ses geliyor: hangi parça bitti? Tümsekte takırtı, direksiyonda boşluk, virajda gıcırtı... Ön takımdaki sesin kaynağını rotil, rot başı, z rot, salıncak burcu ve rulman arasında ayırmanın pratik yolu.