% Fiyatlar herkese açık. Görmek için üye olmanıza gerek yok. İster kendi aracınız, ister servisiniz, ister işletmeniz için — üyelik ücretsizdir; üye olduğunuzda sepet kurup sipariş verebilirsiniz. Ücretsiz üye ol Üye girişi

Fiyatlar sayfada açık — üyelik gerekmez.

9043260881 Muadil Z Rot/Viraj — 4 Marka

9043260881 numarası Talip Oto kataloğunda 4 farklı markanın 4 parçasında geçiyor (BSG, CM, FEBI, LEMFORDER). Ziyaretçi fiyatları ₺59 – ₺268 (KDV dahil). Aşağıdaki tabloda her markanın parça kodu, fiyatı ve stok durumu var; koda tıklayınca ürün sayfası açılır.

Tüm Z Rot/Viraj Katalogda 9043260881 ara

Marka	Parça kodu	Ürün	Fiyat	Stok
FEBI	18875	VİRAJ DEMİR UC LASTİK (VW CRAFTER 06-16 LT 97-07 MERCEDES SPRINTER 95-06)	₺69,92	Tedarik edilir
BSG	60700015	VİRAJ DEMİR LASTİĞİ ARKA 27MM SPRINTER-LT 95-06	₺59,02	Tedarik edilir
CM	52103	VİRAJ DEMİR LASTİĞİ ARKA 27mm MERCEDES SPRINTER B901> B904 . VW LT 28-35-46	₺77,70	Tedarik edilir
LEMFORDER	2096501	VİRAJ DEMİR LASTİĞİ ARKA 27MM VW CRAFTER SPRINTER	₺268,23	Sorun

Fiyatlar KDV dahil ziyaretçi fiyatıdır ve ürün sayfasıyla aynıdır. Doğru parçayı seçmek için aracınızın şasi numarasıyla bize sorabilirsiniz; üyelik ücretsiz.

9043260881 numarası hangi araçlarda geçiyor?

Yukarıdaki parçaların adlarında yazan araçlar; parantezde kaç parçada geçtiği. Kesin uyum için şasi numarasıyla sorun.

Mercedes Sprinter (3)Volkswagen Crafter (2)

Z Rot/Viraj — diğer orijinal (OE) numaraları

7700799404 Z Rot/Viraj (16 marka)2T145484BD Z Rot/Viraj (13 marka)7H5411313A Z Rot/Viraj (11 marka)1J0411314R Z Rot/Viraj (11 marka)548301E100 Z Rot/Viraj (4 marka)548302H200 Z Rot/Viraj (4 marka)548303W300 Z Rot/Viraj (4 marka)548401C000 Z Rot/Viraj (4 marka)555132E100 Z Rot/Viraj (4 marka)5553017000 Z Rot/Viraj (4 marka)555301F000 Z Rot/Viraj (4 marka)555303R000 Z Rot/Viraj (4 marka)

Bu konuda rehber yazımız

Amortisör takozu ve helezon yay ne zaman değişir? Amortisör değişirken takoz, körük ve helezon yayın da değişmesi gerekir mi? Belirtiler, karar kriterleri ve sık yapılan hatalar. Ön takımdan ses geliyor: hangi parça bitti? Tümsekte takırtı, direksiyonda boşluk, virajda gıcırtı... Ön takımdaki sesin kaynağını rotil, rot başı, z rot, salıncak burcu ve rulman arasında ayırmanın pratik yolu.