% Fiyatlar herkese açık. Görmek için üye olmanıza gerek yok. İster kendi aracınız, ister servisiniz, ister işletmeniz için — üyelik ücretsizdir; üye olduğunuzda sepet kurup sipariş verebilirsiniz. Ücretsiz üye ol Üye girişi

Fiyatlar sayfada açık — üyelik gerekmez.

1776806 Muadil Z Rot/Viraj — 4 Marka

1776806 numarası Talip Oto kataloğunda 4 farklı markanın 5 parçasında geçiyor (BSG, MARGO, MKS, ONKA). Ziyaretçi fiyatları ₺60 – ₺135 (KDV dahil). Aşağıdaki tabloda her markanın parça kodu, fiyatı ve stok durumu var; koda tıklayınca ürün sayfası açılır.

Tüm Z Rot/Viraj Katalogda 1776806 ara

Marka	Parça kodu	Ürün	Fiyat	Stok
BSG	30700435	VİRAJ DEMİR LASTİĞİ ÖN [24 mm] COURIER B-MAX ECOSPORT 12-	₺96,09	Stokta
MKS	2309	VİRAJ DEMİR LASTİĞİ ÖN FORD COURIER-BMAX-ECOSPORT 14> İÇ ÇAP 24mm	₺103,23	Tedarik edilir
MKS	2756	VİRAJ DEMİR LASTİĞİ : ÖN	₺60,45	Tedarik edilir
MARGO	2700154	VİRAJ DEMİR LASTİĞİ : ÖN	₺98,62	Sorun
ONKA	CM35104	VİRAJ DEMİR LASTİĞİ : ÖN	₺135,44	Tedarik edilir

Fiyatlar KDV dahil ziyaretçi fiyatıdır ve ürün sayfasıyla aynıdır. Doğru parçayı seçmek için aracınızın şasi numarasıyla bize sorabilirsiniz; üyelik ücretsiz.

1776806 numarası hangi araçlarda geçiyor?

Yukarıdaki parçaların adlarında yazan araçlar; parantezde kaç parçada geçtiği. Kesin uyum için şasi numarasıyla sorun.

Ford Courier (1)Ford Ecosport (1)

Z Rot/Viraj — diğer orijinal (OE) numaraları

7700799404 Z Rot/Viraj (16 marka)2T145484BD Z Rot/Viraj (13 marka)7H5411313A Z Rot/Viraj (11 marka)1J0411314R Z Rot/Viraj (11 marka)A6393200589 Z Rot/Viraj (4 marka)A9013260081 Z Rot/Viraj (4 marka)A9043260981 Z Rot/Viraj (4 marka)A9063262681 Z Rot/Viraj (4 marka)AY115484AB Z Rot/Viraj (4 marka)BK314A037AB Z Rot/Viraj (4 marka)BK314A037CA Z Rot/Viraj (4 marka)BP4K34156B Z Rot/Viraj (4 marka)

Bu konuda rehber yazımız

Amortisör takozu ve helezon yay ne zaman değişir? Amortisör değişirken takoz, körük ve helezon yayın da değişmesi gerekir mi? Belirtiler, karar kriterleri ve sık yapılan hatalar. Ön takımdan ses geliyor: hangi parça bitti? Tümsekte takırtı, direksiyonda boşluk, virajda gıcırtı... Ön takımdaki sesin kaynağını rotil, rot başı, z rot, salıncak burcu ve rulman arasında ayırmanın pratik yolu.