% Fiyatlar herkese açık. Görmek için üye olmanıza gerek yok. İster kendi aracınız, ister servisiniz, ister işletmeniz için — üyelik ücretsizdir; üye olduğunuzda sepet kurup sipariş verebilirsiniz. Ücretsiz üye ol Üye girişi

Fiyatlar sayfada açık — üyelik gerekmez.

BV613A423HNE Muadil Salıncak — 4 Marka

BV613A423HNE numarası Talip Oto kataloğunda 4 farklı markanın 5 parçasında geçiyor (BSG, FAG, TEKNOROT, UCEL). Ziyaretçi fiyatları ₺233 – ₺4.720 (KDV dahil). Aşağıdaki tabloda her markanın parça kodu, fiyatı ve stok durumu var; koda tıklayınca ürün sayfası açılır.

Tüm Salıncak Katalogda BV613A423HNE ara

Marka	Parça kodu	Ürün	Fiyat	Stok
TEKNOROT	FO498	ÖN ALT SALINCAK SAĞ KOMPLE FOCUS 3 - 3.5 11-18 C-MAX 11-18	₺1.904,39	Stokta
UCEL	20245	SALINCAK BURCU İÇ (FORD FOCUS III 2010/)	₺232,83	Sorun
FAG	821086110	ÖN ALT SALINCAK SAĞ KOMPLE FOCUS III 11-17 GRAND C-MAX 11> ROTİLLİ	₺4.720,00	Tedarik edilir
BSG	30315039	SALINCAK ÖN SAĞ [ROTİLLİ] FOCUS C-MAX 11-	₺1.650,20	Tedarik edilir
BSG	30315079	SALINCAK ÖN SAĞ [OTOMATİK PARK] FOCUS III C-MAX II 12-	₺3.786,47	Tedarik edilir

Fiyatlar KDV dahil ziyaretçi fiyatıdır ve ürün sayfasıyla aynıdır. Doğru parçayı seçmek için aracınızın şasi numarasıyla bize sorabilirsiniz; üyelik ücretsiz.

BV613A423HNE numarası hangi araçlarda geçiyor?

Yukarıdaki parçaların adlarında yazan araçlar; parantezde kaç parçada geçtiği. Kesin uyum için şasi numarasıyla sorun.

Ford Focus (5)

Salıncak — diğer orijinal (OE) numaraları

545017775R Salıncak (12 marka)3520W3 Salıncak (11 marka)51783057 Salıncak (11 marka)545003037R Salıncak (11 marka)2103300507 Salıncak (6 marka)2103302307 Salıncak (6 marka)31126776418 Salıncak (6 marka)51885737 Salıncak (6 marka)51932036 Salıncak (6 marka)6393300410 Salıncak (6 marka)A2023302007 Salıncak (6 marka)A2023303107 Salıncak (6 marka)

Bu konuda rehber yazımız

Amortisör bittiğini nasıl anlarsınız? Amortisörün görevi, bittiğini gösteren belirtiler, neden çift değiştirildiği ve takım seçerken bakılması gerekenler. Ön takımdan ses geliyor: hangi parça bitti? Tümsekte takırtı, direksiyonda boşluk, virajda gıcırtı... Ön takımdaki sesin kaynağını rotil, rot başı, z rot, salıncak burcu ve rulman arasında ayırmanın pratik yolu.