% Fiyatlar herkese açık. Görmek için üye olmanıza gerek yok. İster kendi aracınız, ister servisiniz, ister işletmeniz için — üyelik ücretsizdir; üye olduğunuzda sepet kurup sipariş verebilirsiniz. Ücretsiz üye ol Üye girişi

Fiyatlar sayfada açık — üyelik gerekmez.

A2113308207 Muadil Salıncak — 5 Marka

A2113308207 numarası Talip Oto kataloğunda 5 farklı markanın 5 parçasında geçiyor (BSG, LEMFORDER, ORJIN, TEKNOROT, TRW). Ziyaretçi fiyatları ₺1.414 – ₺4.280 (KDV dahil). Aşağıdaki tabloda her markanın parça kodu, fiyatı ve stok durumu var; koda tıklayınca ürün sayfası açılır.

Tüm Salıncak Katalogda A2113308207 ara

Marka	Parça kodu	Ürün	Fiyat	Stok
TRW	JTC1157	SALINCAK SAĞ MERCEDES CLS 2004 >>, E-CLASS 2002 - 2009	₺2.678,63	Sorun
LEMFORDER	2963902	M.BENZ W211 ÖN SALINCAK ALT ROTİLLİ DEMİR SAĞ 2113308207	₺4.279,90	Tedarik edilir
BSG	60315012	SALINCAK ÖN SAĞ DEMİR W211-219 02-11	₺1.414,26	Sorun
TEKNOROT	M871	M.BENZ W211 ÖN SALINCAK ALT ROTİLLİ DEMİR SAĞ 2113308207	₺2.355,50	Tedarik edilir
ORJIN	06512	SALINCAK ( MERCEDES W211) ÖN ALT SAĞ	₺2.678,74	Sorun

Fiyatlar KDV dahil ziyaretçi fiyatıdır ve ürün sayfasıyla aynıdır. Doğru parçayı seçmek için aracınızın şasi numarasıyla bize sorabilirsiniz; üyelik ücretsiz.

A2113308207 numarası hangi araçlarda geçiyor?

Yukarıdaki parçaların adlarında yazan araçlar; parantezde kaç parçada geçtiği. Kesin uyum için şasi numarasıyla sorun.

Mercedes W211 (3)

Salıncak — diğer orijinal (OE) numaraları

545017775R Salıncak (12 marka)3520W3 Salıncak (11 marka)51783057 Salıncak (11 marka)545003037R Salıncak (11 marka)A4473301407 Salıncak (4 marka)1570312 Salıncak (4 marka)1J0407151A Salıncak (4 marka)2053306001 Salıncak (4 marka)2053306101 Salıncak (4 marka)31121094276 Salıncak (4 marka)31122405861 Salıncak (4 marka)31126758519 Salıncak (4 marka)

Bu konuda rehber yazımız

Amortisör bittiğini nasıl anlarsınız? Amortisörün görevi, bittiğini gösteren belirtiler, neden çift değiştirildiği ve takım seçerken bakılması gerekenler. Ön takımdan ses geliyor: hangi parça bitti? Tümsekte takırtı, direksiyonda boşluk, virajda gıcırtı... Ön takımdaki sesin kaynağını rotil, rot başı, z rot, salıncak burcu ve rulman arasında ayırmanın pratik yolu.