% Fiyatlar herkese açık. Görmek için üye olmanıza gerek yok. İster kendi aracınız, ister servisiniz, ister işletmeniz için — üyelik ücretsizdir; üye olduğunuzda sepet kurup sipariş verebilirsiniz. Ücretsiz üye ol Üye girişi

Fiyatlar sayfada açık — üyelik gerekmez.

98AG3B438AB Muadil Z Rot/Viraj — 4 Marka

98AG3B438AB numarası Talip Oto kataloğunda 4 farklı markanın 4 parçasında geçiyor (DELPHI, FAG, FEBI, FROW). Ziyaretçi fiyatları ₺291 – ₺659 (KDV dahil). Aşağıdaki tabloda her markanın parça kodu, fiyatı ve stok durumu var; koda tıklayınca ürün sayfası açılır.

Tüm Z Rot/Viraj Katalogda 98AG3B438AB ara

Marka	Parça kodu	Ürün	Fiyat	Stok
DELPHI	TC720	ÖN Z ROT FOCUS 98-04 ESCORT 90-99 FIESTA III IV 89-02 KA 98-08 ORION III 90-93 PUMA 97-02 BOY 238MM	₺291,42	Stokta
FEBI	19299	Z ROT FORD	₺659,08	Sorun
FAG	818011510	Z ROT ( FORD ESCORT 96- FİESTA KA 86- )	₺386,53	Sorun
FROW	5021215001	Z ROT (STABILIZER) (ÖN SAĞ SOL) FORD CONNECT 2002-	Fiyat sorun	Sorun

Fiyatlar KDV dahil ziyaretçi fiyatıdır ve ürün sayfasıyla aynıdır. Doğru parçayı seçmek için aracınızın şasi numarasıyla bize sorabilirsiniz; üyelik ücretsiz.

98AG3B438AB numarası hangi araçlarda geçiyor?

Yukarıdaki parçaların adlarında yazan araçlar; parantezde kaç parçada geçtiği. Kesin uyum için şasi numarasıyla sorun.

Ford Escort (2)Ford Fiesta (2)Ford Connect (1)Ford Focus (1)

Z Rot/Viraj — diğer orijinal (OE) numaraları

7700799404 Z Rot/Viraj (16 marka)2T145484BD Z Rot/Viraj (13 marka)7H5411313A Z Rot/Viraj (11 marka)1J0411314R Z Rot/Viraj (11 marka)548401C000 Z Rot/Viraj (4 marka)555132E100 Z Rot/Viraj (4 marka)5553017000 Z Rot/Viraj (4 marka)555301F000 Z Rot/Viraj (4 marka)555303R000 Z Rot/Viraj (4 marka)555303U800 Z Rot/Viraj (4 marka)555403R000 Z Rot/Viraj (4 marka)5Q0505465A Z Rot/Viraj (4 marka)

Bu konuda rehber yazımız

Amortisör takozu ve helezon yay ne zaman değişir? Amortisör değişirken takoz, körük ve helezon yayın da değişmesi gerekir mi? Belirtiler, karar kriterleri ve sık yapılan hatalar. Ön takımdan ses geliyor: hangi parça bitti? Tümsekte takırtı, direksiyonda boşluk, virajda gıcırtı... Ön takımdaki sesin kaynağını rotil, rot başı, z rot, salıncak burcu ve rulman arasında ayırmanın pratik yolu.