% Fiyatlar herkese açık. Görmek için üye olmanıza gerek yok. İster kendi aracınız, ister servisiniz, ister işletmeniz için — üyelik ücretsizdir; üye olduğunuzda sepet kurup sipariş verebilirsiniz. Ücretsiz üye ol Üye girişi

Fiyatlar sayfada açık — üyelik gerekmez.

6393301307 Muadil Salıncak — 4 Marka

6393301307 numarası Talip Oto kataloğunda 4 farklı markanın 5 parçasında geçiyor (BSG, FROW, LEMFORDER, TEKNOROT). Ziyaretçi fiyatları ₺2.406 – ₺7.247 (KDV dahil). Aşağıdaki tabloda her markanın parça kodu, fiyatı ve stok durumu var; koda tıklayınca ürün sayfası açılır.

Tüm Salıncak Katalogda 6393301307 ara

Marka	Parça kodu	Ürün	Fiyat	Stok
LEMFORDER	4335501	SALINCAK SAĞ ( MERCEDES BENZ VIANO (W639) 2011/ )	₺7.246,62	Tedarik edilir
BSG	60315039	SALINCAK ÖN SAĞ ALT W639 11-14	₺2.406,34	Tedarik edilir
TEKNOROT	M648	M.BENZ W639 ÖN SALINCAK SAĞ ALT 2011-13 6393301501	₺3.295,57	Tedarik edilir
FROW	4521206002	SALINCAK (SAĞ) MERCEDES VITO W639 11-14	Fiyat sorun	Sorun
FROW	4521719006	SALINCAK BURCU (SAĞ ÖN) MERCEDES VITO 13-	Fiyat sorun	Sorun

Fiyatlar KDV dahil ziyaretçi fiyatıdır ve ürün sayfasıyla aynıdır. Doğru parçayı seçmek için aracınızın şasi numarasıyla bize sorabilirsiniz; üyelik ücretsiz.

6393301307 numarası hangi araçlarda geçiyor?

Yukarıdaki parçaların adlarında yazan araçlar; parantezde kaç parçada geçtiği. Kesin uyum için şasi numarasıyla sorun.

Mercedes W639 (4)Mercedes Vito (2)Mercedes Viano (1)

Salıncak — diğer orijinal (OE) numaraları

545017775R Salıncak (12 marka)51783057 Salıncak (11 marka)545003037R Salıncak (11 marka)545004EA0B Salıncak (11 marka)2103503806KIT Salıncak (4 marka)2103503806S Salıncak (4 marka)2103505007 Salıncak (4 marka)2103509999 Salıncak (4 marka)2123302811S1 Salıncak (4 marka)2123302811Z Salıncak (4 marka)2173539 Salıncak (4 marka)2203301507 Salıncak (4 marka)

Bu konuda rehber yazımız

Amortisör bittiğini nasıl anlarsınız? Amortisörün görevi, bittiğini gösteren belirtiler, neden çift değiştirildiği ve takım seçerken bakılması gerekenler. Ön takımdan ses geliyor: hangi parça bitti? Tümsekte takırtı, direksiyonda boşluk, virajda gıcırtı... Ön takımdaki sesin kaynağını rotil, rot başı, z rot, salıncak burcu ve rulman arasında ayırmanın pratik yolu.