% Fiyatlar herkese açık. Görmek için üye olmanıza gerek yok. İster kendi aracınız, ister servisiniz, ister işletmeniz için — üyelik ücretsizdir; üye olduğunuzda sepet kurup sipariş verebilirsiniz. Ücretsiz üye ol Üye girişi

Fiyatlar sayfada açık — üyelik gerekmez.

509488 Muadil Z Rot/Viraj — 5 Marka

509488 numarası Talip Oto kataloğunda 5 farklı markanın 5 parçasında geçiyor (BSG, FEBI, LEMFORDER, RAPRO, UCEL). Ziyaretçi fiyatları ₺99 – ₺524 (KDV dahil). Aşağıdaki tabloda her markanın parça kodu, fiyatı ve stok durumu var; koda tıklayınca ürün sayfası açılır.

Tüm Z Rot/Viraj Katalogda 509488 ara

Marka	Parça kodu	Ürün	Fiyat	Stok
RAPRO	59731	VİRAJ DEMİR LASTİĞİ 22mm P307 00-09 P308 08-14 C4 04-11 DS4 11-15	₺170,67	Stokta
FEBI	22715	YATAKLAMA, STABILIZATOR - PEUGEOT 307 (3A/C) 1.4 - 50 KW / 68 PS - 10.2001 - 06.2005	₺184,20	Sorun
BSG	70700097	VİRAJ DEMİR LASTİĞİ ÖN (22 MM) 307/308/C4 02-	₺98,66	Sorun
LEMFORDER	3749301	STABILIZOR PEUGEOT P308 CC CITROEN C4 I II DS4	₺524,01	Sorun
UCEL	41817	VİRAJ DEMİR LASTİĞİ Ø22mm PSA 307-308	₺105,26	Tedarik edilir

Fiyatlar KDV dahil ziyaretçi fiyatıdır ve ürün sayfasıyla aynıdır. Doğru parçayı seçmek için aracınızın şasi numarasıyla bize sorabilirsiniz; üyelik ücretsiz.

509488 numarası hangi araçlarda geçiyor?

Yukarıdaki parçaların adlarında yazan araçlar; parantezde kaç parçada geçtiği. Kesin uyum için şasi numarasıyla sorun.

Citroen DS4 (2)Citroen C4 (1)Peugeot 307 (1)

Z Rot/Viraj — diğer orijinal (OE) numaraları

7700799404 Z Rot/Viraj (16 marka)2T145484BD Z Rot/Viraj (13 marka)7H5411313A Z Rot/Viraj (11 marka)1J0411314R Z Rot/Viraj (11 marka)8200166159 Z Rot/Viraj (9 marka)8200669065 Z Rot/Viraj (9 marka)1348231 Z Rot/Viraj (9 marka)2T145484DD Z Rot/Viraj (9 marka)4385316 Z Rot/Viraj (9 marka)4964972 Z Rot/Viraj (9 marka)8200277960 Z Rot/Viraj (9 marka)A9013230285 Z Rot/Viraj (9 marka)

Bu konuda rehber yazımız

Amortisör takozu ve helezon yay ne zaman değişir? Amortisör değişirken takoz, körük ve helezon yayın da değişmesi gerekir mi? Belirtiler, karar kriterleri ve sık yapılan hatalar. Ön takımdan ses geliyor: hangi parça bitti? Tümsekte takırtı, direksiyonda boşluk, virajda gıcırtı... Ön takımdaki sesin kaynağını rotil, rot başı, z rot, salıncak burcu ve rulman arasında ayırmanın pratik yolu.