% Fiyatlar herkese açık. Görmek için üye olmanıza gerek yok. İster kendi aracınız, ister servisiniz, ister işletmeniz için — üyelik ücretsizdir; üye olduğunuzda sepet kurup sipariş verebilirsiniz. Ücretsiz üye ol Üye girişi

Fiyatlar sayfada açık — üyelik gerekmez.

508743 Muadil Z Rot/Viraj — 4 Marka

508743 numarası Talip Oto kataloğunda 4 farklı markanın 4 parçasında geçiyor (FEBI, FROW, OTOZONE). Ziyaretçi fiyatları ₺200 – ₺604 (KDV dahil). Aşağıdaki tabloda her markanın parça kodu, fiyatı ve stok durumu var; koda tıklayınca ürün sayfası açılır.

Tüm Z Rot/Viraj Katalogda 508743 ara

Marka	Parça kodu	Ürün	Fiyat	Stok
OTOZONE	20LB501	Z ROT ÖN PEUGEOT P406 95-04 P607 00-06 CITROEN C5 01-08 XANTIA 98-03	₺199,76	Stokta
FEBI	19225	STABILIZER ROT ÖN (PEUGEOT 406/607 CITROEN XANTIA/C5 02 /)	₺604,23	Sorun
FROW	2601215001	Z ROT (STABILIZER) (ÖN SAĞ SOL) PEUGEOT P406 P607 CITROEN XANTIA C5 95-	Fiyat sorun	Sorun
FROW	2601215007	Z ROT (STABILIZER) (ÖN SAĞ SOL) PEUGEOT P406 EM YM 95- CITROEN C5 I-II XANTIA II	Fiyat sorun	Sorun

Fiyatlar KDV dahil ziyaretçi fiyatıdır ve ürün sayfasıyla aynıdır. Doğru parçayı seçmek için aracınızın şasi numarasıyla bize sorabilirsiniz; üyelik ücretsiz.

508743 numarası hangi araçlarda geçiyor?

Yukarıdaki parçaların adlarında yazan araçlar; parantezde kaç parçada geçtiği. Kesin uyum için şasi numarasıyla sorun.

Citroen C5 (4)Peugeot 406 (1)

Z Rot/Viraj — diğer orijinal (OE) numaraları

7700799404 Z Rot/Viraj (16 marka)2T145484BD Z Rot/Viraj (13 marka)7H5411313A Z Rot/Viraj (11 marka)1J0411314R Z Rot/Viraj (11 marka)546120005R Z Rot/Viraj (4 marka)548113E060 Z Rot/Viraj (4 marka)5482522000 Z Rot/Viraj (4 marka)548302C000 Z Rot/Viraj (4 marka)548304V000 Z Rot/Viraj (4 marka)54830A6000 Z Rot/Viraj (4 marka)54830M0000 Z Rot/Viraj (4 marka)555301D000 Z Rot/Viraj (4 marka)

Bu konuda rehber yazımız

Amortisör takozu ve helezon yay ne zaman değişir? Amortisör değişirken takoz, körük ve helezon yayın da değişmesi gerekir mi? Belirtiler, karar kriterleri ve sık yapılan hatalar. Ön takımdan ses geliyor: hangi parça bitti? Tümsekte takırtı, direksiyonda boşluk, virajda gıcırtı... Ön takımdaki sesin kaynağını rotil, rot başı, z rot, salıncak burcu ve rulman arasında ayırmanın pratik yolu.