Talip Oto — Oto Yedek Parça, Akü, Yağ ve Aksesuar Kataloğu
Üye Girişi Üye ol
% Fiyatlar herkese açık. Görmek için üye olmanıza gerek yok. İster kendi aracınız, ister servisiniz, ister işletmeniz için — üyelik ücretsizdir; üye olduğunuzda sepet kurup sipariş verebilirsiniz. Ücretsiz üye ol Üye girişi
Fiyatlar sayfada açık — üyelik gerekmez.

352319 Muadil Salıncak — 4 Marka

352319 numarası Talip Oto kataloğunda 4 farklı markanın 4 parçasında geçiyor (BSG, FEBI, MGA, VOTTO). Ziyaretçi fiyatları ₺826 – ₺2.474 (KDV dahil). Aşağıdaki tabloda her markanın parça kodu, fiyatı ve stok durumu var; koda tıklayınca ürün sayfası açılır.

Tüm Salıncak Katalogda 352319 ara
MarkaParça koduÜrünFiyatStok
FEBI 23003 BURÇ SALINCAK ÖN ( OPEL VECTRA C / SAAB 9-3 / FIAT CROMA ) ₺2.473,59 Tedarik edilir
BSG 65700050 SALINCAK BURCU ÖN ARKA BURÇ VECTRA C CROMA SAAB 02- ₺826,04 Tedarik edilir
MGA 951262 BURÇ SALINCAK ÖN ( OPEL VECTRA C / SAAB 9-3 / FIAT CROMA ) ₺1.050,02 Tedarik edilir
VOTTO 1412701 BURÇ SALINCAK ÖN ( OPEL VECTRA C / SAAB 9-3 / FIAT CROMA ) ₺827,87 Tedarik edilir

Fiyatlar KDV dahil ziyaretçi fiyatıdır ve ürün sayfasıyla aynıdır. Doğru parçayı seçmek için aracınızın şasi numarasıyla bize sorabilirsiniz; üyelik ücretsiz.

352319 numarası hangi araçlarda geçiyor?

Yukarıdaki parçaların adlarında yazan araçlar; parantezde kaç parçada geçtiği. Kesin uyum için şasi numarasıyla sorun.

Opel Vectra (4)

Salıncak — diğer orijinal (OE) numaraları

545017775R Salıncak (12 marka)51783057 Salıncak (11 marka)545003037R Salıncak (11 marka)545004EA0B Salıncak (11 marka)A2053506103 Salıncak (4 marka)A2083300407 Salıncak (4 marka)A2083301307 Salıncak (4 marka)A2103300407 Salıncak (4 marka)A2103301307 Salıncak (4 marka)A2103302207 Salıncak (4 marka)A2103302507 Salıncak (4 marka)A2103303507 Salıncak (4 marka)

Bu konuda rehber yazımız

Amortisör bittiğini nasıl anlarsınız? Amortisörün görevi, bittiğini gösteren belirtiler, neden çift değiştirildiği ve takım seçerken bakılması gerekenler. Ön takımdan ses geliyor: hangi parça bitti? Tümsekte takırtı, direksiyonda boşluk, virajda gıcırtı... Ön takımdaki sesin kaynağını rotil, rot başı, z rot, salıncak burcu ve rulman arasında ayırmanın pratik yolu.