% Fiyatlar herkese açık. Görmek için üye olmanıza gerek yok. İster kendi aracınız, ister servisiniz, ister işletmeniz için — üyelik ücretsizdir; üye olduğunuzda sepet kurup sipariş verebilirsiniz. Ücretsiz üye ol Üye girişi

Fiyatlar sayfada açık — üyelik gerekmez.

350622 Muadil Z Rot/Viraj — 4 Marka

350622 numarası Talip Oto kataloğunda 4 farklı markanın 4 parçasında geçiyor (BSG, FEBI, MGA, TOPRAN). Ziyaretçi fiyatları ₺137 – ₺289 (KDV dahil). Aşağıdaki tabloda her markanın parça kodu, fiyatı ve stok durumu var; koda tıklayınca ürün sayfası açılır.

Tüm Z Rot/Viraj Katalogda 350622 ara

Marka	Parça kodu	Ürün	Fiyat	Stok
BSG	65700229	VİRAJ DEMİR LASTİĞİ ÖN 23MM ASTRA J INSIGNIA A A14NET-B14NET-A16XER-A16LET-A20NHT-A20DTH 10-	₺136,73	Sorun
FEBI	37855	VİRAJ DEMİR LASTİĞİ ÖN 23MM ASTRA J INSIGNIA A A14NET-B14NET-A16XER-A16LET-A20NHT-A20DTH 10-	₺288,80	Sorun
MGA	951817	VİRAJ DEMİR LASTİĞİ Ø24 MM ( OPEL INSIGNIA 1.6 16V 1.8 16V )	₺137,91	Sorun
TOPRAN	207950001	VİRAJ DEMİR LASTİĞİ Ø24 (OPEL INSIGNIA 1.6 16V 1.8 16V)	₺241,51	Sorun

Fiyatlar KDV dahil ziyaretçi fiyatıdır ve ürün sayfasıyla aynıdır. Doğru parçayı seçmek için aracınızın şasi numarasıyla bize sorabilirsiniz; üyelik ücretsiz.

350622 numarası hangi araçlarda geçiyor?

Yukarıdaki parçaların adlarında yazan araçlar; parantezde kaç parçada geçtiği. Kesin uyum için şasi numarasıyla sorun.

Opel Insignia (4)Opel Astra (2)

Z Rot/Viraj — diğer orijinal (OE) numaraları

7700799404 Z Rot/Viraj (16 marka)2T145484BD Z Rot/Viraj (13 marka)7H5411313A Z Rot/Viraj (11 marka)1J0411314R Z Rot/Viraj (11 marka)AB315484BB Z Rot/Viraj (5 marka)BP4K34156A Z Rot/Viraj (5 marka)UH7134156 Z Rot/Viraj (5 marka)XM345484AA Z Rot/Viraj (5 marka)Y125613B438AC Z Rot/Viraj (5 marka)5C486 Z Rot/Viraj (4 marka)4D0411317D Z Rot/Viraj (4 marka)5094E3 Z Rot/Viraj (4 marka)

Bu konuda rehber yazımız

Amortisör takozu ve helezon yay ne zaman değişir? Amortisör değişirken takoz, körük ve helezon yayın da değişmesi gerekir mi? Belirtiler, karar kriterleri ve sık yapılan hatalar. Ön takımdan ses geliyor: hangi parça bitti? Tümsekte takırtı, direksiyonda boşluk, virajda gıcırtı... Ön takımdaki sesin kaynağını rotil, rot başı, z rot, salıncak burcu ve rulman arasında ayırmanın pratik yolu.