% Fiyatlar herkese açık. Görmek için üye olmanıza gerek yok. İster kendi aracınız, ister servisiniz, ister işletmeniz için — üyelik ücretsizdir; üye olduğunuzda sepet kurup sipariş verebilirsiniz. Ücretsiz üye ol Üye girişi

Fiyatlar sayfada açık — üyelik gerekmez.

350130 Muadil Z Rot/Viraj — 4 Marka

350130 numarası Talip Oto kataloğunda 4 farklı markanın 3 parçasında geçiyor (BSG, FEBI, MGA). Ziyaretçi fiyatları ₺52 – ₺80 (KDV dahil). Aşağıdaki tabloda her markanın parça kodu, fiyatı ve stok durumu var; koda tıklayınca ürün sayfası açılır.

Tüm Z Rot/Viraj Katalogda 350130 ara

Marka	Parça kodu	Ürün	Fiyat	Stok
BSG	65700011	VİRAJ DEMİR LASTİĞİ 16 MM ÖN ASTRA G CORSA C VECTRA B 96-	₺51,89	Tedarik edilir
FEBI	17729	VİRAJ DEMİR LASTİĞİ ÖN Ø16 ( OPEL ASTRA G ZAFIRA A COMBO C CORSA C TIGRA B VECTRA B )	₺80,32	Tedarik edilir
MGA	951700	VİRAJ DEMİR LASTİĞİ ÖN Ø16 MM ( OPEL ASTRA G - ZAFIRA A - COMBO C - CORSA C - TIGRA B - VECTRA B )	₺55,95	Tedarik edilir

Fiyatlar KDV dahil ziyaretçi fiyatıdır ve ürün sayfasıyla aynıdır. Doğru parçayı seçmek için aracınızın şasi numarasıyla bize sorabilirsiniz; üyelik ücretsiz.

350130 numarası hangi araçlarda geçiyor?

Yukarıdaki parçaların adlarında yazan araçlar; parantezde kaç parçada geçtiği. Kesin uyum için şasi numarasıyla sorun.

Opel Astra (3)Opel Corsa (3)Opel Vectra (3)Opel Combo (2)Opel Tigra (2)Opel Zafira (2)

Z Rot/Viraj — diğer orijinal (OE) numaraları

7700799404 Z Rot/Viraj (16 marka)2T145484BD Z Rot/Viraj (13 marka)7H5411313A Z Rot/Viraj (11 marka)1J0411314R Z Rot/Viraj (11 marka)8M515E494AA Z Rot/Viraj (5 marka)8V513B438AB Z Rot/Viraj (5 marka)9013230285 Z Rot/Viraj (5 marka)9043261081 Z Rot/Viraj (5 marka)90538865 Z Rot/Viraj (5 marka)9680324380 Z Rot/Viraj (5 marka)9808868280 Z Rot/Viraj (5 marka)A2033260181 Z Rot/Viraj (5 marka)

Bu konuda rehber yazımız

Amortisör takozu ve helezon yay ne zaman değişir? Amortisör değişirken takoz, körük ve helezon yayın da değişmesi gerekir mi? Belirtiler, karar kriterleri ve sık yapılan hatalar. Ön takımdan ses geliyor: hangi parça bitti? Tümsekte takırtı, direksiyonda boşluk, virajda gıcırtı... Ön takımdaki sesin kaynağını rotil, rot başı, z rot, salıncak burcu ve rulman arasında ayırmanın pratik yolu.