% Fiyatlar herkese açık. Görmek için üye olmanıza gerek yok. İster kendi aracınız, ister servisiniz, ister işletmeniz için — üyelik ücretsizdir; üye olduğunuzda sepet kurup sipariş verebilirsiniz. Ücretsiz üye ol Üye girişi

Fiyatlar sayfada açık — üyelik gerekmez.

350078 Muadil Z Rot/Viraj — 5 Marka

350078 numarası Talip Oto kataloğunda 5 farklı markanın 5 parçasında geçiyor (BSG, CORTECO, FEBI, MGA, YTT). Ziyaretçi fiyatları ₺34 – ₺96 (KDV dahil). Aşağıdaki tabloda her markanın parça kodu, fiyatı ve stok durumu var; koda tıklayınca ürün sayfası açılır.

Tüm Z Rot/Viraj Katalogda 350078 ara

Marka	Parça kodu	Ürün	Fiyat	Stok
BSG	65700012	VİRAJ DEMİR LASTİĞİ ÖN 22 MM VECTRA A 89-95	₺33,90	Tedarik edilir
FEBI	04250	VİRAJ DEMİR LASTİĞİ ÖN (22MM) OPEL ASTRA F VECTRA A	₺96,17	Tedarik edilir
YTT	Y1442	VİRAJ DEMİR LASTİĞİ OPEL ASTRA F 22mm 91-98 -VECTRA A 88-95	₺85,34	Sorun
CORTECO	80000501	VİRAJ DEMİR LASTİĞİ ÖN (22MM) OPEL ASTRA F VECTRA A	₺83,54	Tedarik edilir
MGA	951846	VİRAJ DEMİR LASTİĞİ ÖN (22MM) OPEL ASTRA F VECTRA A	₺48,56	Sorun

Fiyatlar KDV dahil ziyaretçi fiyatıdır ve ürün sayfasıyla aynıdır. Doğru parçayı seçmek için aracınızın şasi numarasıyla bize sorabilirsiniz; üyelik ücretsiz.

350078 numarası hangi araçlarda geçiyor?

Yukarıdaki parçaların adlarında yazan araçlar; parantezde kaç parçada geçtiği. Kesin uyum için şasi numarasıyla sorun.

Opel Vectra (5)Opel Astra (4)

Z Rot/Viraj — diğer orijinal (OE) numaraları

7700799404 Z Rot/Viraj (16 marka)2T145484BD Z Rot/Viraj (13 marka)7H5411313A Z Rot/Viraj (11 marka)1J0411314R Z Rot/Viraj (11 marka)1345920 Z Rot/Viraj (4 marka)1387624 Z Rot/Viraj (4 marka)1424804 Z Rot/Viraj (4 marka)1424805 Z Rot/Viraj (4 marka)1433294 Z Rot/Viraj (4 marka)1469212 Z Rot/Viraj (4 marka)1478582 Z Rot/Viraj (4 marka)1492734 Z Rot/Viraj (4 marka)

Bu konuda rehber yazımız

Amortisör takozu ve helezon yay ne zaman değişir? Amortisör değişirken takoz, körük ve helezon yayın da değişmesi gerekir mi? Belirtiler, karar kriterleri ve sık yapılan hatalar. Ön takımdan ses geliyor: hangi parça bitti? Tümsekte takırtı, direksiyonda boşluk, virajda gıcırtı... Ön takımdaki sesin kaynağını rotil, rot başı, z rot, salıncak burcu ve rulman arasında ayırmanın pratik yolu.