% Fiyatlar herkese açık. Görmek için üye olmanıza gerek yok. İster kendi aracınız, ister servisiniz, ister işletmeniz için — üyelik ücretsizdir; üye olduğunuzda sepet kurup sipariş verebilirsiniz. Ücretsiz üye ol Üye girişi

Fiyatlar sayfada açık — üyelik gerekmez.

33556788630 Muadil Z Rot/Viraj — 4 Marka

33556788630 numarası Talip Oto kataloğunda 4 farklı markanın 4 parçasında geçiyor (BSG, KAUTEK, RAPRO, TOPRAN). Ziyaretçi fiyatları ₺145 – ₺376 (KDV dahil). Aşağıdaki tabloda her markanın parça kodu, fiyatı ve stok durumu var; koda tıklayınca ürün sayfası açılır.

Tüm Z Rot/Viraj Katalogda 33556788630 ara

Marka	Parça kodu	Ürün	Fiyat	Stok
BSG	15700122	VİRAJ DEMİR LASTİĞİ ARKA F07-F10-F11-F12-F13-F01-F02-F04 10-17	₺155,82	Tedarik edilir
KAUTEK	BMBS180	VİRAJ DEMİR LASTİĞİ ARKA BMW F07 F10 F11 F12 F13 F01 F02 F04	₺145,18	Tedarik edilir
RAPRO	56152	VİRAJ DEMİR LASTİĞİ BMW F-01/02/04/07/10/11/12/13 ARKA 16mm	₺376,49	Sorun
TOPRAN	636019001	VİRAJ DEMİR LASTİĞİ BMW F-01/02/04/07/10/11/12/13 ARKA 16mm	₺215,16	Tedarik edilir

Fiyatlar KDV dahil ziyaretçi fiyatıdır ve ürün sayfasıyla aynıdır. Doğru parçayı seçmek için aracınızın şasi numarasıyla bize sorabilirsiniz; üyelik ücretsiz.

33556788630 numarası hangi araçlarda geçiyor?

Yukarıdaki parçaların adlarında yazan araçlar; parantezde kaç parçada geçtiği. Kesin uyum için şasi numarasıyla sorun.

BMW F10 (1)

Z Rot/Viraj — diğer orijinal (OE) numaraları

7700799404 Z Rot/Viraj (16 marka)2T145484BD Z Rot/Viraj (13 marka)7H5411313A Z Rot/Viraj (11 marka)1J0411314R Z Rot/Viraj (11 marka)30683233 Z Rot/Viraj (4 marka)30683233S1 Z Rot/Viraj (4 marka)30683234 Z Rot/Viraj (4 marka)30683234S1 Z Rot/Viraj (4 marka)30683235 Z Rot/Viraj (4 marka)30683235S1 Z Rot/Viraj (4 marka)30714743 Z Rot/Viraj (4 marka)30714743S1 Z Rot/Viraj (4 marka)

Bu konuda rehber yazımız

Amortisör takozu ve helezon yay ne zaman değişir? Amortisör değişirken takoz, körük ve helezon yayın da değişmesi gerekir mi? Belirtiler, karar kriterleri ve sık yapılan hatalar. Ön takımdan ses geliyor: hangi parça bitti? Tümsekte takırtı, direksiyonda boşluk, virajda gıcırtı... Ön takımdaki sesin kaynağını rotil, rot başı, z rot, salıncak burcu ve rulman arasında ayırmanın pratik yolu.