% Fiyatlar herkese açık. Görmek için üye olmanıza gerek yok. İster kendi aracınız, ister servisiniz, ister işletmeniz için — üyelik ücretsizdir; üye olduğunuzda sepet kurup sipariş verebilirsiniz. Ücretsiz üye ol Üye girişi

Fiyatlar sayfada açık — üyelik gerekmez.

33326767754 Muadil Salıncak — 4 Marka

33326767754 numarası Talip Oto kataloğunda 4 farklı markanın 5 parçasında geçiyor (BSG, FEBI, LEMFORDER, TEKNOROT). Ziyaretçi fiyatları ₺1.153 – ₺3.526 (KDV dahil). Aşağıdaki tabloda her markanın parça kodu, fiyatı ve stok durumu var; koda tıklayınca ürün sayfası açılır.

Tüm Salıncak Katalogda 33326767754 ara

Marka	Parça kodu	Ürün	Fiyat	Stok
FEBI	280126	SALINCAK ARKA ÜST SOL BMW BMW E39 BM 96-03	₺1.644,39	Sorun
LEMFORDER	1320202	ROTİLLİ KOL ARKA ÜST SOL (ALÜMİNYUM) BMW E39 4.6 95-04	₺3.525,86	Sorun
TEKNOROT	B427	BMW E39 ARKA ÜST SALINCAK SOL 33326767831	₺1.225,00	Tedarik edilir
BSG	15315024	SALINCAK ARKA ÜST SAĞ E60-E61 03-10	₺1.152,64	Sorun
TEKNOROT	B669	SALINCAK EĞRİ ARKA SAĞ BMW E60 61 63 64 65 66 67 03-11	₺1.470,17	Tedarik edilir

Fiyatlar KDV dahil ziyaretçi fiyatıdır ve ürün sayfasıyla aynıdır. Doğru parçayı seçmek için aracınızın şasi numarasıyla bize sorabilirsiniz; üyelik ücretsiz.

33326767754 numarası hangi araçlarda geçiyor?

Yukarıdaki parçaların adlarında yazan araçlar; parantezde kaç parçada geçtiği. Kesin uyum için şasi numarasıyla sorun.

BMW E39 (3)BMW E60 (1)

Salıncak — diğer orijinal (OE) numaraları

545017775R Salıncak (12 marka)3520W3 Salıncak (11 marka)51783057 Salıncak (11 marka)545003037R Salıncak (11 marka)6787669 Salıncak (4 marka)6M5Y3A424AC Salıncak (4 marka)7L0505323A Salıncak (4 marka)81A407151C Salıncak (4 marka)81A407152C Salıncak (4 marka)8200266041 Salıncak (4 marka)8D0407509 Salıncak (4 marka)8D0407509A Salıncak (4 marka)

Bu konuda rehber yazımız

Amortisör bittiğini nasıl anlarsınız? Amortisörün görevi, bittiğini gösteren belirtiler, neden çift değiştirildiği ve takım seçerken bakılması gerekenler. Ön takımdan ses geliyor: hangi parça bitti? Tümsekte takırtı, direksiyonda boşluk, virajda gıcırtı... Ön takımdaki sesin kaynağını rotil, rot başı, z rot, salıncak burcu ve rulman arasında ayırmanın pratik yolu.