% Fiyatlar herkese açık. Görmek için üye olmanıza gerek yok. İster kendi aracınız, ister servisiniz, ister işletmeniz için — üyelik ücretsizdir; üye olduğunuzda sepet kurup sipariş verebilirsiniz. Ücretsiz üye ol Üye girişi

Fiyatlar sayfada açık — üyelik gerekmez.

31351095271 Muadil Z Rot/Viraj — 4 Marka

31351095271 numarası Talip Oto kataloğunda 4 farklı markanın 4 parçasında geçiyor (BSG, FEBI, KAUTEK, YTT). Ziyaretçi fiyatları ₺127 – ₺244 (KDV dahil). Aşağıdaki tabloda her markanın parça kodu, fiyatı ve stok durumu var; koda tıklayınca ürün sayfası açılır.

Tüm Z Rot/Viraj Katalogda 31351095271 ara

Marka	Parça kodu	Ürün	Fiyat	Stok
FEBI	32028	ÖN VİRAJ DEMİR LASTİĞİ 24.6MM E46 M43 01 -	₺243,60	Tedarik edilir
BSG	15700123	VİRAJ DEMİR LASTİĞİ ÖN 24,6MM E46 99-05	₺126,91	Sorun
KAUTEK	BMBS119	VİRAJ DEMİR LASTİĞİ ÖN 24.6MM BMW 3-SERIES E46 02-1998-04-2005	₺177,17	Tedarik edilir
YTT	Y80014	VİRAJ DEMİR LASTİĞİ ÖN 24.6mm BMW E46	₺162,06	Sorun

Fiyatlar KDV dahil ziyaretçi fiyatıdır ve ürün sayfasıyla aynıdır. Doğru parçayı seçmek için aracınızın şasi numarasıyla bize sorabilirsiniz; üyelik ücretsiz.

31351095271 numarası hangi araçlarda geçiyor?

Yukarıdaki parçaların adlarında yazan araçlar; parantezde kaç parçada geçtiği. Kesin uyum için şasi numarasıyla sorun.

BMW E46 (4)

Z Rot/Viraj — diğer orijinal (OE) numaraları

7700799404 Z Rot/Viraj (16 marka)2T145484BD Z Rot/Viraj (13 marka)7H5411313A Z Rot/Viraj (11 marka)1J0411314R Z Rot/Viraj (11 marka)548301J000 Z Rot/Viraj (5 marka)548401G000 Z Rot/Viraj (5 marka)548401J000 Z Rot/Viraj (5 marka)60015471388200277960 Z Rot/Viraj (5 marka)6383230468 Z Rot/Viraj (5 marka)6383230568 Z Rot/Viraj (5 marka)6393200389 Z Rot/Viraj (5 marka)6G9N5484UB Z Rot/Viraj (5 marka)

Bu konuda rehber yazımız

Amortisör takozu ve helezon yay ne zaman değişir? Amortisör değişirken takoz, körük ve helezon yayın da değişmesi gerekir mi? Belirtiler, karar kriterleri ve sık yapılan hatalar. Ön takımdan ses geliyor: hangi parça bitti? Tümsekte takırtı, direksiyonda boşluk, virajda gıcırtı... Ön takımdaki sesin kaynağını rotil, rot başı, z rot, salıncak burcu ve rulman arasında ayırmanın pratik yolu.