% Fiyatlar herkese açık. Görmek için üye olmanıza gerek yok. İster kendi aracınız, ister servisiniz, ister işletmeniz için — üyelik ücretsizdir; üye olduğunuzda sepet kurup sipariş verebilirsiniz. Ücretsiz üye ol Üye girişi

Fiyatlar sayfada açık — üyelik gerekmez.

31126758514S Muadil Salıncak — 4 Marka

31126758514S numarası Talip Oto kataloğunda 4 farklı markanın 5 parçasında geçiyor (BSG, LEMFORDER, TEKNOROT, VOTTO). Ziyaretçi fiyatları ₺1.948 – ₺4.382 (KDV dahil). Aşağıdaki tabloda her markanın parça kodu, fiyatı ve stok durumu var; koda tıklayınca ürün sayfası açılır.

Tüm Salıncak Katalogda 31126758514S ara

Marka	Parça kodu	Ürün	Fiyat	Stok
LEMFORDER	2592501	SALINCAK ÖN ALT SAĞ (ÇELİK) BMW E36 3.0, 2.8, 4.6 2.2, 1.9, 1.8 91-03	₺4.381,98	Tedarik edilir
BSG	15315057	SALINCAK ÖN SAĞ E36 91-99	₺2.067,64	Tedarik edilir
TEKNOROT	B325	BMW E36 ÖN SALINCAK ROTİLLİ SAĞ 31126758514	₺2.044,51	Tedarik edilir
TEKNOROT	B325K	BMW E36 ÖN SAĞ SALINCAK ROTİL VE BURÇ İLE 31126758514	₺2.308,23	Tedarik edilir
VOTTO	3009503	SALINCAK ( BMW E36 ALT SAĞ )	₺1.948,09	Tedarik edilir

Fiyatlar KDV dahil ziyaretçi fiyatıdır ve ürün sayfasıyla aynıdır. Doğru parçayı seçmek için aracınızın şasi numarasıyla bize sorabilirsiniz; üyelik ücretsiz.

31126758514S numarası hangi araçlarda geçiyor?

Yukarıdaki parçaların adlarında yazan araçlar; parantezde kaç parçada geçtiği. Kesin uyum için şasi numarasıyla sorun.

BMW E36 (5)

Salıncak — diğer orijinal (OE) numaraları

545017775R Salıncak (12 marka)3520W3 Salıncak (11 marka)51783057 Salıncak (11 marka)545003037R Salıncak (11 marka)4G0407693H Salıncak (4 marka)4G0407693J Salıncak (4 marka)4G0407693L Salıncak (4 marka)4G0407694D Salıncak (4 marka)4G0407694F Salıncak (4 marka)4G0407694J Salıncak (4 marka)4G0407694L Salıncak (4 marka)4GD407506A Salıncak (4 marka)

Bu konuda rehber yazımız

Amortisör bittiğini nasıl anlarsınız? Amortisörün görevi, bittiğini gösteren belirtiler, neden çift değiştirildiği ve takım seçerken bakılması gerekenler. Ön takımdan ses geliyor: hangi parça bitti? Tümsekte takırtı, direksiyonda boşluk, virajda gıcırtı... Ön takımdaki sesin kaynağını rotil, rot başı, z rot, salıncak burcu ve rulman arasında ayırmanın pratik yolu.