% Fiyatlar herkese açık. Görmek için üye olmanıza gerek yok. İster kendi aracınız, ister servisiniz, ister işletmeniz için — üyelik ücretsizdir; üye olduğunuzda sepet kurup sipariş verebilirsiniz. Ücretsiz üye ol Üye girişi

Fiyatlar sayfada açık — üyelik gerekmez.

31106770685 Muadil Salıncak — 5 Marka

31106770685 numarası Talip Oto kataloğunda 5 farklı markanın 5 parçasında geçiyor (BSG, LEMFORDER, RAPRO, TEKNOROT, VOTTO). Ziyaretçi fiyatları ₺1.304 – ₺4.426 (KDV dahil). Aşağıdaki tabloda her markanın parça kodu, fiyatı ve stok durumu var; koda tıklayınca ürün sayfası açılır.

Tüm Salıncak Katalogda 31106770685 ara

Marka	Parça kodu	Ürün	Fiyat	Stok
LEMFORDER	3048901	SALINCAK ÖN SAĞ BMW E53 3.0, 4.4, 4.6, 4.8 00-06	₺4.426,01	Tedarik edilir
BSG	15315076	SALINCAK ÖN ÜST SAĞ X5 E53 00-06	₺2.410,00	Sorun
TEKNOROT	B815	BMW X5 E53 ÜST EĞRİ SALINCAK BURÇLU SAĞ 31126769718	₺1.876,23	Tedarik edilir
RAPRO	54569	SALİNCAK BURCU (ÖN) BMW E60 525xi-525xd-530xd-530xi-535xi	₺1.303,89	Sorun
VOTTO	3016612	ROTİLLİ KOL SOL (BMW E-60/61 XI ÖN ÜST)	₺2.302,44	Sorun

Fiyatlar KDV dahil ziyaretçi fiyatıdır ve ürün sayfasıyla aynıdır. Doğru parçayı seçmek için aracınızın şasi numarasıyla bize sorabilirsiniz; üyelik ücretsiz.

31106770685 numarası hangi araçlarda geçiyor?

Yukarıdaki parçaların adlarında yazan araçlar; parantezde kaç parçada geçtiği. Kesin uyum için şasi numarasıyla sorun.

BMW E53 (3)BMW E60 (1)BMW X5 (1)

Salıncak — diğer orijinal (OE) numaraları

545017775R Salıncak (12 marka)3520W3 Salıncak (11 marka)51783057 Salıncak (11 marka)545003037R Salıncak (11 marka)A2043301811 Salıncak (5 marka)A2043303311 Salıncak (5 marka)A2043303411 Salıncak (5 marka)A2043305711 Salıncak (5 marka)A2043305811 Salıncak (5 marka)A2053301305 Salıncak (5 marka)A2053301405 Salıncak (5 marka)A2053301505 Salıncak (5 marka)

Bu konuda rehber yazımız

Amortisör bittiğini nasıl anlarsınız? Amortisörün görevi, bittiğini gösteren belirtiler, neden çift değiştirildiği ve takım seçerken bakılması gerekenler. Ön takımdan ses geliyor: hangi parça bitti? Tümsekte takırtı, direksiyonda boşluk, virajda gıcırtı... Ön takımdaki sesin kaynağını rotil, rot başı, z rot, salıncak burcu ve rulman arasında ayırmanın pratik yolu.