% Fiyatlar herkese açık. Görmek için üye olmanıza gerek yok. İster kendi aracınız, ister servisiniz, ister işletmeniz için — üyelik ücretsizdir; üye olduğunuzda sepet kurup sipariş verebilirsiniz. Ücretsiz üye ol Üye girişi

Fiyatlar sayfada açık — üyelik gerekmez.

2T145C486AG Muadil Z Rot/Viraj — 6 Marka

2T145C486AG numarası Talip Oto kataloğunda 6 farklı markanın 6 parçasında geçiyor (CORTECO, FAG, LEMFORDER, ORJIN, TEKNOROT, VOTTO). Ziyaretçi fiyatları ₺235 – ₺1.349 (KDV dahil). Aşağıdaki tabloda her markanın parça kodu, fiyatı ve stok durumu var; koda tıklayınca ürün sayfası açılır.

Tüm Z Rot/Viraj Katalogda 2T145C486AG ara

Marka	Parça kodu	Ürün	Fiyat	Stok
TEKNOROT	FO874	ARKA VİRAJ DEMİR ASKI ROTU (Z ROT) CONNECT 1,8TDCI 02-13	₺321,28	Stokta
FAG	818014310	ARKA Z ROT TOURNEO CONNECT 02-14	₺615,59	Sorun
CORTECO	49399735	ARKA Z ROT TOURNEO CONNECT 02-14	₺773,85	Tedarik edilir
LEMFORDER	2953201	Z-ROT	₺1.349,48	Sorun
ORJIN	00375	ARKA Z ROT TOURNEO CONNECT 02-14	₺256,00	Tedarik edilir
VOTTO	1715405	Z ROT ARKA ( FORD CONNECT 02- )	₺235,48	Tedarik edilir

Fiyatlar KDV dahil ziyaretçi fiyatıdır ve ürün sayfasıyla aynıdır. Doğru parçayı seçmek için aracınızın şasi numarasıyla bize sorabilirsiniz; üyelik ücretsiz.

2T145C486AG numarası hangi araçlarda geçiyor?

Yukarıdaki parçaların adlarında yazan araçlar; parantezde kaç parçada geçtiği. Kesin uyum için şasi numarasıyla sorun.

Ford Tourneo (3)Ford Connect (1)

Z Rot/Viraj — diğer orijinal (OE) numaraları

7700799404 Z Rot/Viraj (16 marka)2T145484BD Z Rot/Viraj (13 marka)7H5411313A Z Rot/Viraj (11 marka)1J0411314R Z Rot/Viraj (11 marka)1634908280 Z Rot/Viraj (4 marka)1693200989 Z Rot/Viraj (4 marka)1693201389 Z Rot/Viraj (4 marka)1719532 Z Rot/Viraj (4 marka)1763714 Z Rot/Viraj (4 marka)1790310 Z Rot/Viraj (4 marka)1790816 Z Rot/Viraj (4 marka)1810738 Z Rot/Viraj (4 marka)

Bu konuda rehber yazımız

Amortisör takozu ve helezon yay ne zaman değişir? Amortisör değişirken takoz, körük ve helezon yayın da değişmesi gerekir mi? Belirtiler, karar kriterleri ve sık yapılan hatalar. Ön takımdan ses geliyor: hangi parça bitti? Tümsekte takırtı, direksiyonda boşluk, virajda gıcırtı... Ön takımdaki sesin kaynağını rotil, rot başı, z rot, salıncak burcu ve rulman arasında ayırmanın pratik yolu.