% Fiyatlar herkese açık. Görmek için üye olmanıza gerek yok. İster kendi aracınız, ister servisiniz, ister işletmeniz için — üyelik ücretsizdir; üye olduğunuzda sepet kurup sipariş verebilirsiniz. Ücretsiz üye ol Üye girişi

Fiyatlar sayfada açık — üyelik gerekmez.

2103305007 Muadil Salıncak — 4 Marka

2103305007 numarası Talip Oto kataloğunda 4 farklı markanın 4 parçasında geçiyor (BSG, LEMFORDER, TEKNOROT, TRW). Ziyaretçi fiyatları ₺883 – ₺2.469 (KDV dahil). Aşağıdaki tabloda her markanın parça kodu, fiyatı ve stok durumu var; koda tıklayınca ürün sayfası açılır.

Tüm Salıncak Katalogda 2103305007 ara

Marka	Parça kodu	Ürün	Fiyat	Stok
LEMFORDER	2174902	SALINCAK ÖN SOL ÜST MERCEDES W202 S202 C208 W210 S210 R170	₺2.469,12	Tedarik edilir
BSG	60315015	SALINCAK ÖN ÜST SOL W202-208-210-170 94-04	₺883,44	Tedarik edilir
TEKNOROT	M156	SALINCAK ÖN SOL ÜST MERCEDES W202 S202 C208 W210 S210 R170	₺1.515,57	Tedarik edilir
TRW	JTC985	SALINCAK SOL MERCEDES C-CLASS 1993 - 2001, CLK 1997 - 2002, E-CLASS 1995 - 2003, SLK 2000 - 2004	₺2.078,13	Tedarik edilir

Fiyatlar KDV dahil ziyaretçi fiyatıdır ve ürün sayfasıyla aynıdır. Doğru parçayı seçmek için aracınızın şasi numarasıyla bize sorabilirsiniz; üyelik ücretsiz.

2103305007 numarası hangi araçlarda geçiyor?

Yukarıdaki parçaların adlarında yazan araçlar; parantezde kaç parçada geçtiği. Kesin uyum için şasi numarasıyla sorun.

Mercedes W202 (2)Mercedes W210 (2)

Salıncak — diğer orijinal (OE) numaraları

545017775R Salıncak (12 marka)3520W3 Salıncak (11 marka)51783057 Salıncak (11 marka)545003037R Salıncak (11 marka)3M513A423AE Salıncak (4 marka)3Q0407154B Salıncak (4 marka)4013A009 Salıncak (4 marka)4E0407151L Salıncak (4 marka)4E0407505E Salıncak (4 marka)4E0407506D Salıncak (4 marka)4E0407509D Salıncak (4 marka)4E0407509F Salıncak (4 marka)

Bu konuda rehber yazımız

Amortisör bittiğini nasıl anlarsınız? Amortisörün görevi, bittiğini gösteren belirtiler, neden çift değiştirildiği ve takım seçerken bakılması gerekenler. Ön takımdan ses geliyor: hangi parça bitti? Tümsekte takırtı, direksiyonda boşluk, virajda gıcırtı... Ön takımdaki sesin kaynağını rotil, rot başı, z rot, salıncak burcu ve rulman arasında ayırmanın pratik yolu.