% Fiyatlar herkese açık. Görmek için üye olmanıza gerek yok. İster kendi aracınız, ister servisiniz, ister işletmeniz için — üyelik ücretsizdir; üye olduğunuzda sepet kurup sipariş verebilirsiniz. Ücretsiz üye ol Üye girişi

Fiyatlar sayfada açık — üyelik gerekmez.

1K0511327AR Muadil Z Rot/Viraj — 4 Marka

1K0511327AR numarası Talip Oto kataloğunda 4 farklı markanın 5 parçasında geçiyor (KAUTEK, MGA, RAPRO, TOPRAN). Ziyaretçi fiyatları ₺131 – ₺321 (KDV dahil). Aşağıdaki tabloda her markanın parça kodu, fiyatı ve stok durumu var; koda tıklayınca ürün sayfası açılır.

Tüm Z Rot/Viraj Katalogda 1K0511327AR ara

Marka	Parça kodu	Ürün	Fiyat	Stok
RAPRO	R51625	VİRAJ DEMİR LASTİĞİ (ARKA) (Ø 18,50) GOLF VI PASSAT V GOLF V 05-10	₺314,34	Stokta
RAPRO	51625	ARKA VİRAJ DEMİR LASTİĞİ VW AUDI SEAT SKODA	₺320,79	Stokta
KAUTEK	VWBS078	VİRAJ DEMİR LASTİĞİ ARKA 21 MM GOLF5-GOLF6-JETTA-PASSAT-A3-LEON 2004>	₺165,78	Tedarik edilir
MGA	954663	ARKA VİRAJ DEMİR LASTİĞİ VW AUDI SEAT SKODA	₺131,36	Tedarik edilir
TOPRAN	110146001	ARKA VİRAJ DEMİR LASTİĞİ VW AUDI SEAT SKODA	₺158,17	Sorun

Fiyatlar KDV dahil ziyaretçi fiyatıdır ve ürün sayfasıyla aynıdır. Doğru parçayı seçmek için aracınızın şasi numarasıyla bize sorabilirsiniz; üyelik ücretsiz.

1K0511327AR numarası hangi araçlarda geçiyor?

Yukarıdaki parçaların adlarında yazan araçlar; parantezde kaç parçada geçtiği. Kesin uyum için şasi numarasıyla sorun.

Volkswagen Golf (1)Volkswagen Passat (1)

Z Rot/Viraj — diğer orijinal (OE) numaraları

7700799404 Z Rot/Viraj (16 marka)2T145484BD Z Rot/Viraj (13 marka)7H5411313A Z Rot/Viraj (11 marka)1J0411314R Z Rot/Viraj (11 marka)350161 Z Rot/Viraj (6 marka)3M514A037GA Z Rot/Viraj (6 marka)508738 Z Rot/Viraj (6 marka)5094E7 Z Rot/Viraj (6 marka)51935875 Z Rot/Viraj (6 marka)54618BA60A Z Rot/Viraj (6 marka)54618BA60B Z Rot/Viraj (6 marka)6001547140 Z Rot/Viraj (6 marka)

Bu konuda rehber yazımız

Amortisör takozu ve helezon yay ne zaman değişir? Amortisör değişirken takoz, körük ve helezon yayın da değişmesi gerekir mi? Belirtiler, karar kriterleri ve sık yapılan hatalar. Ön takımdan ses geliyor: hangi parça bitti? Tümsekte takırtı, direksiyonda boşluk, virajda gıcırtı... Ön takımdaki sesin kaynağını rotil, rot başı, z rot, salıncak burcu ve rulman arasında ayırmanın pratik yolu.