% Fiyatlar herkese açık. Görmek için üye olmanıza gerek yok. İster kendi aracınız, ister servisiniz, ister işletmeniz için — üyelik ücretsizdir; üye olduğunuzda sepet kurup sipariş verebilirsiniz. Ücretsiz üye ol Üye girişi

Fiyatlar sayfada açık — üyelik gerekmez.

1608388580 Muadil Z Rot/Viraj — 4 Marka

1608388580 numarası Talip Oto kataloğunda 4 farklı markanın 4 parçasında geçiyor (BSG, BİTAPART, FEBI, RAPRO). Ziyaretçi fiyatları ₺103 – ₺248 (KDV dahil). Aşağıdaki tabloda her markanın parça kodu, fiyatı ve stok durumu var; koda tıklayınca ürün sayfası açılır.

Tüm Z Rot/Viraj Katalogda 1608388580 ara

Marka	Parça kodu	Ürün	Fiyat	Stok
RAPRO	52108	VİRAJ DEMİR LASTİĞİ 20mm P207 06-15 P208 12-19 P301 12> C-ELYSEE 12> C4 CACTUS 14> DS3 13-15	₺248,17	Stokta
BSG	70700071	VİRAJ DEMİR LASTİĞİ ÖN (20 MM) 207/208 I 07-	₺103,19	Tedarik edilir
FEBI	37201	VİRAJ DEMİR LASTİĞİ ÖN (20 MM) 207/208 I 07-	₺222,17	Sorun
BİTAPART	BPE144005	VİRAJ DEMİR LASTİĞİ ÖN (Ø 20) 207 02-07	Fiyat sorun	Sorun

Fiyatlar KDV dahil ziyaretçi fiyatıdır ve ürün sayfasıyla aynıdır. Doğru parçayı seçmek için aracınızın şasi numarasıyla bize sorabilirsiniz; üyelik ücretsiz.

1608388580 numarası hangi araçlarda geçiyor?

Yukarıdaki parçaların adlarında yazan araçlar; parantezde kaç parçada geçtiği. Kesin uyum için şasi numarasıyla sorun.

Citroen C-Elysee (1)Citroen DS3 (1)

Z Rot/Viraj — diğer orijinal (OE) numaraları

7700799404 Z Rot/Viraj (16 marka)2T145484BD Z Rot/Viraj (13 marka)7H5411313A Z Rot/Viraj (11 marka)1J0411314R Z Rot/Viraj (11 marka)95511247 Z Rot/Viraj (4 marka)95515339 Z Rot/Viraj (4 marka)95525064 Z Rot/Viraj (4 marka)96152213 Z Rot/Viraj (4 marka)96626150 Z Rot/Viraj (4 marka)9685719880 Z Rot/Viraj (4 marka)9687266880 Z Rot/Viraj (4 marka)A1243234985 Z Rot/Viraj (4 marka)

Bu konuda rehber yazımız

Amortisör takozu ve helezon yay ne zaman değişir? Amortisör değişirken takoz, körük ve helezon yayın da değişmesi gerekir mi? Belirtiler, karar kriterleri ve sık yapılan hatalar. Ön takımdan ses geliyor: hangi parça bitti? Tümsekte takırtı, direksiyonda boşluk, virajda gıcırtı... Ön takımdaki sesin kaynağını rotil, rot başı, z rot, salıncak burcu ve rulman arasında ayırmanın pratik yolu.